Tag Archives: Arus Balik

https://orkutluv.com

Arus Balik Lebaran Masih Padat, Kedatangan Penumpang Kereta Sedikit Menurun

Jumlah penumpang kereta api jarak jauh yang tiba di wilayah PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta pada Sabtu (5/4) tercatat mengalami sedikit penurunan dibandingkan hari sebelumnya. Berdasarkan data yang disampaikan oleh Manajer Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, sebanyak 52.060 penumpang tercatat tiba pada hari tersebut. Jumlah ini sedikit lebih rendah dibandingkan hari Jumat (4/4), yang mencatat kedatangan tertinggi sebanyak 52.564 penumpang.

Kendati mengalami penurunan tipis, arus balik yang berlangsung pada Sabtu tetap tergolong padat. Setiap stasiun utama menerima belasan ribu penumpang. Di Stasiun Gambir, kedatangan mencapai 16.496 orang, sementara di Stasiun Pasar Senen mencapai 18.580 orang. Stasiun lain seperti Jatinegara, Bekasi, Karawang, Cikarang, dan Cikampek turut mencatat 16.904 penumpang secara keseluruhan.

PT KAI Daop 1 Jakarta memperkirakan puncak arus balik Lebaran akan berlangsung sepanjang 2 hingga 11 April 2025, dengan lonjakan tertinggi diprediksi terjadi antara tanggal 4 hingga 7 April. Sementara itu, sejumlah penumpang masih memanfaatkan sisa masa libur Lebaran untuk bepergian dari Jakarta ke luar kota. Kota-kota seperti Surabaya, Semarang, dan Yogyakarta menjadi tujuan favorit.

Pada Sabtu, sebanyak 33.045 penumpang tercatat berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen. Tercatat ada 46 perjalanan kereta dari Gambir dan 42 perjalanan dari Pasar Senen yang mengangkut penumpang ke berbagai kota di Indonesia.

Berita Ekonomi Terbaru: Arus Balik Lebaran, APBN untuk Infrastruktur, dan Laporan SPT

Perekonomian Indonesia tengah diwarnai berbagai perkembangan penting, mulai dari arus balik Lebaran hingga kebijakan fiskal pemerintah. PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memperkirakan puncak arus balik libur Idul Fitri 1446 H akan terjadi pada 6-7 April 2025 di 37 bandara yang dikelolanya. Pergerakan penumpang diprediksi meningkat signifikan pada tanggal tersebut, seiring dengan kembalinya masyarakat ke kota asal setelah libur panjang. Sementara itu, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menegaskan bahwa Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) memiliki peran besar dalam pembangunan daerah, terutama sektor pariwisata dan infrastruktur jalan tol. Pemerintah terus mengalokasikan anggaran untuk mendukung pertumbuhan ekonomi daerah, yang diharapkan berdampak positif bagi masyarakat. Dalam bidang perpajakan, Direktorat Jenderal Pajak (DJP) Kementerian Keuangan mencatat bahwa jumlah wajib pajak yang telah melaporkan Surat Pemberitahuan Tahunan (SPT) Pajak Penghasilan (PPh) tahun pajak 2024 mencapai 12,34 juta hingga 1 April 2025. Hal ini menunjukkan kesadaran masyarakat terhadap kewajiban pajak semakin meningkat. Dari sisi perekonomian, Kepala Ekonom Trimegah Sekuritas Indonesia Fakhrul Fulvian menilai bahwa stabilnya harga pangan menjadi faktor utama dalam perbaikan ekonomi pasca-Lebaran. Inflasi yang terkendali membantu menjaga daya beli masyarakat dan mendorong konsumsi domestik. Selain itu, PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) memberikan kontribusi dalam arus balik Lebaran dengan menyediakan 400 tiket gratis bagi masyarakat yang melakukan perjalanan dari Jakarta menuju Batam. Langkah ini diharapkan dapat membantu meringankan beban ekonomi masyarakat yang kembali ke daerah asalnya. Berbagai perkembangan ini mencerminkan dinamika ekonomi yang terus bergerak seiring dengan berbagai kebijakan dan kondisi pasca-Lebaran.

PT KAI Prediksi Puncak Arus Balik Lebaran di Daop 4 Semarang pada 6 April 2025

PT KAI memperkirakan puncak arus balik Lebaran 2025 di wilayah Daop 4 Semarang, Jawa Tengah, akan terjadi pada 6 April mendatang. Menurut Manajer Humas PT KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, jumlah penumpang yang akan berangkat pada puncak arus balik diperkirakan melebihi 30 ribu orang. Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, PT KAI telah menyiapkan berbagai langkah guna memperlancar proses keberangkatan. Salah satu upaya yang dilakukan adalah penerapan gerbang pemindai wajah atau Face Recognition, yang memungkinkan pelanggan masuk ke dalam kereta tanpa perlu menunjukkan dokumen fisik.

Layanan Face Recognition ini telah tersedia di beberapa stasiun utama di wilayah Daop 4 Semarang, seperti Stasiun Semarang Tawang, Semarang Poncol, Tegal, dan Pekalongan. Dengan sistem ini, penumpang dapat masuk dengan lebih cepat dan praktis, mengurangi antrean panjang di pintu masuk. Selama 12 hari pelaksanaan masa Angkutan Lebaran 2025, rata-rata jumlah kedatangan penumpang di wilayah Daop 4 Semarang mencapai 23.739 orang per hari, sementara jumlah keberangkatan penumpang tercatat sekitar 19.243 orang per hari.

Franoto menambahkan bahwa jumlah penumpang yang berangkat di masa arus balik mulai mengalami peningkatan sejak H+1 Lebaran. Pada Rabu, jumlah penumpang yang diberangkatkan dari berbagai stasiun di Jawa Tengah mencapai 28.897 orang. Dengan prediksi lonjakan penumpang pada 6 April, PT KAI terus melakukan berbagai persiapan agar arus balik Lebaran tahun ini berjalan lancar dan nyaman bagi para pengguna jasa kereta api.

Posko Mudik Kementerian PU Siap Jaga Kenyamanan dan Keselamatan Pemudik 2025

Menteri Pekerjaan Umum, Dody Hanggodo, menegaskan bahwa posko mudik yang didirikan oleh Kementerian PU akan berperan penting dalam meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pemudik selama periode mudik dan arus balik Lebaran 2025. Keberadaan posko di titik-titik strategis memungkinkan pengendara untuk beristirahat sebelum mencapai titik kelelahan, sehingga dapat tetap berkendara dalam kondisi prima dan tiba di tujuan dengan selamat.

Posko mudik ini tidak hanya difungsikan sebagai tempat istirahat, tetapi juga sebagai pusat informasi bagi pemudik. Di posko ini, pengendara dapat memperoleh informasi lalu lintas terkini, peta jalur alternatif, serta bantuan darurat jika menghadapi kendala di perjalanan. Fasilitas yang tersedia mencakup layanan P3K, musala, toilet portabel, tangki air bersih, serta area istirahat yang nyaman. Selain itu, disiagakan petugas khusus yang siap memberikan bantuan kesehatan ringan, termasuk keberadaan Disaster Relief Unit (DRU) yang dilengkapi alat berat dan material tanggap darurat seperti sandbag dan bronjong guna mengantisipasi bencana banjir atau longsor.

Menteri Dody juga mengimbau masyarakat untuk terus memperbarui informasi melalui posko-posko yang didirikan oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI Jakarta-Jawa Barat. Petugas posko akan terus berkoordinasi dengan pihak kepolisian guna mengatasi lonjakan volume kendaraan serta mengantisipasi kemacetan, terutama saat terjadi hujan deras yang berpotensi menghambat arus lalu lintas. Dari hasil pemantauan BBPJN DKI Jakarta-Jawa Barat, terdapat 126 titik rawan kemacetan, 53 titik rawan kecelakaan, serta 54 lokasi rawan longsor dan 44 titik rawan banjir. Jalan nasional yang berada di bawah tanggung jawab BBPJN di wilayah ini memiliki panjang total 1.782,65 km dengan kondisi jalan mantap mencapai 98,47 persen.

Di seluruh wilayah DKI Jakarta dan Jawa Barat, terdapat total 23 posko mudik yang akan beroperasi selama 24 jam penuh dengan petugas piket yang siap membantu pemudik. Sementara itu, untuk jalan tol yang beroperasi di wilayah ini, tercatat sepanjang 788,36 km, terdiri dari 123,06 km di DKI Jakarta dan 663,79 km di Jawa Barat. Di jalur tol ini, tersedia 35 rest area yang tersebar di delapan ruas tol utama, memberikan kenyamanan tambahan bagi para pemudik yang ingin beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan mereka.